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试驾宝马1系双门轿跑&敞篷轿跑(图)

时间:2022-11-16 10:18:53|来源:网络整理|编辑:佚名|点击:

宝马1系双门轿跑&敞篷轿跑

宝马1系双门轿跑&敞篷轿跑

宝马1系轿跑/敞篷在国外已不算新鲜,但在轿跑和敞篷车匮乏的中国,这两款车还是给我们带来了一丝新意,有点遗憾的是,此次引进的轿跑和敞篷版的车型都为120i,而动力更强的135i并未引入。虽然120i在动力方面略有遗憾,但富有乐趣的驾驶体验依然是宝马始终坚持的风格。

其实宝马发布之前,我还幻想着此次引入中国的1系双门/敞篷轿跑将是海外上市的128i或135i,因为我实在着迷于大马拉小车的那种快感。好吧。我承认我有点浮躁。但是,随之而来的失落也是必然的:此次发布的两款车型分别为120i双门轿跑和120i敞篷轿跑。作为1系五门掀背版的姊妹车型,这两款车分别以轿跑和敞篷车上市,既然同属一个系列,那么自然也有统一的风格。

宝马1系敞篷轿跑

宝马1系敞篷轿跑

尽管前脸和两厢版1系如出一辙,只是在例如雾灯和大灯清洗等细节部位有所变动,但这并不影响整车的新鲜感,毕竟双门1系和五门1系在气质上有着本质差别。对于五门1系而言,哪怕是130i这样的小钢炮,最多算作紧凑型轿车,市面上类似车型比比皆是;而搭配上无框车门,120i双门轿跑的车身线条和120i敞篷轿跑的软顶敞篷都富含纯正的轿跑风范。而120i敞篷,采用软顶敞篷设计,其实,要打开顶篷非常简单,只需轻触中控台下方的按钮即可,22s即可让一款三厢轿车变为敞篷,只是在打开和闭合过程中要一直按着相应的按钮,我猜测没有采用一键操作的设计是另有原因吧,比如为了行车过程的安全。

在内饰上,这两款车与1系的五门掀背版并没有什么不同,依然延续了宝马的经典设计造型,看上去当然也不会令你产生丝毫兴奋,朴实的中控台阐述着简洁实用,进入国内的两款车型都没有配备自动空调。

宝马1系

宝马1系

不计较动力,操控才是正解

120i双门轿跑和120i敞篷轿跑均搭载四缸2.0L自然吸气发动机。我们已经对这款发动机不陌生,从早期的520Li到320i、318i、120i,再到如今的1系轿跑,在动力调校上,虽然略有差别之外,实际都是同一款发动机。尽管1系轿跑最大扭矩输出依然是200Nm,但其最大功率却比五门120i动力输出略低,为112kW。虽然低了,但是这并不能说明1系轿跑徒有虚名。在数据上,1系双门、敞篷轿跑0-100km/h加速并不突出,分别为9.2s和10.0s。但当我实际驾驶过之后方能体会到其真正的精髓。

将油门深踩到底,发动机爆发出应有的嘶吼,排气声浪给了我一些假象,似乎要爆发出强大的动力,但是,2.0L的排量终究是限制了它的动力表现,那种所谓的推背感只比一般家用轿车略强烈一些。实际上,宝马的工作人员丝毫不避讳谈及120i偏弱的动力宝马1系敞篷车18.5万图,但反复强调它将用操控去说服驾驶者。的确,优异的操控也是宝马始终追求的目标。

暂且不说驾驶感受,先来看看它们搭配的轮胎,1系双门/敞篷轿跑装配了并不十分运动的前后205/55 R16轮胎。也正因如此,成就了1系双门/敞篷轿跑的亮点。尽管轴距没有发生变化,但由于1系轿跑相对于两厢1系后悬较长,力臂增加的同时意味着增加了后轮的不稳定性,当启动DTC模式,车辆允许前后轮有一定的转速差,“并不十分运动”的轮胎正好提供相对来说“不足”的抓地力。所以当车辆入弯时无需太高速度,车尾就开始躁动,但我并不需要担心车辆失控,因为当耳边传来第一声响胎,DSC早已介入,降低动力输出的同时以非对称制动的方式消除转向过度,而当车辆回到正常轨迹,DSC便不再干预。整个过程中由于50:50前后轴重量分配,前后轮都并没有过大的负担,且车辆重心处于驾驶座附近,我也没有因甩尾而感到任何不适。这就是1系轿跑的乐趣所在,让你全身心体验后驱带来的驾驶乐趣的同时,保证车辆的稳定性。

精准的转向历来是宝马车的传统,在短小精悍的1系上依然如此,准确的车辆指向性赋予了这两款原本就小巧的车身更加灵活的操控能力,路面情况也通过方向盘清晰地传递给驾驶者。同方向盘一样,宝马1系的制度踏板不属于十分轻盈的类型,但踩上去那种非常线性的厚重感能让人很快适应,并不需要花费时间去“练习”。运动风格是1系的主打,不过在日常驾驶时悬架并非一味求硬,而是在过滤到琐碎震动后又能给人以足够的支撑,那种韧性让人信心十足。

编辑观点

宝马1系五门掀背版在国内销量的大幅增长吸引了它的姊妹车型敞篷和轿跑的到来,尽管135i的缺席让人难免有些遗憾,但1系带来的出色驾驶乐趣始终如一宝马1系敞篷车18.5万图,宝马1系也是全球范围内几乎是最小的后驱车型。宝马120i 轿跑和敞篷的官方指导价分别为32.64万元、36.74万元,这个价格似乎过高。毕竟这个价格已经可以买到3系,但是,对于追求潮流和驾驶乐趣的中高端年轻消费者来说,拥有一辆如此有个性的新鲜货还是值得考虑的。

试车 撰文 摄影/张韵

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